Esses dias, postamos aqui que a Sea-Intelligence, uma agência de consultoria especializada em frete marítimo internacional, avisou que o preço dos fretes não deve voltar ao normal antes de 2023.

Na semana passada, eles soltaram outra notícia de impacto: apenas neste ano, em conjunto, os principais armadores do mundo já somam quase US$ 80 bilhões em lucro operacional.

Esse resultado impressionante vem na esteira das cifras astronômicas obtidas pelos armadores no terceiro trimestre com fretes altíssimos e muita demanda no mercado (como comentamos a respeito de CMA CGM, Hapag-Lloyd e HMM, entre outros).

Apenas no 3ºT, considerando o EBIT (“lucro antes de juros e tributos”), os armadores somaram US$ 37,2 bilhões em lucro operacional. E isso é só um pouco menos do que os US$ 37,86 bilhões de lucro obtido pela indústria em todo o período entre 2010 e 2020. (!)

Se considerarmos também os US$ 42,1 bilhões de lucro obtidos no primeiro semestre de 2021, chegamos aos quase US$ 80 bilhões citados no segundo parágrafo.

Com isso, terminamos com a seguinte conclusão: nos primeiros nove meses de 2021, a indústria lucrou mais do que o dobro do que em todo o período entre 2010 e 2020.

Abaixo, um resumo, caso não tenha ficado claro:

• Lucro da indústria entre 2010 e 2020: US$ 37,86 bilhões
• Lucro da indústria no 3ºT de 2021: US$ 37,24 bilhões
• Lucro da indústria nos primeiros nove meses de 2021: US$ 79,34 bilhões

Vale ressaltar ainda que esses números não incluem os lucros da MSC, que, por ser uma empresa privada, não é obrigada a divulgar suas contas.

Fontes: Sea-Intelligence, Offshore Energy

***Ainda não tá seguindo O Container Diário no LinkedIn??? E no Instagram???***